.gif)
Достоинства ремонта вмятин без покраски и тонировки по технологии llumar
Ни одна машина и ни один водитель не может быть застрахован от аварии. К счастью, большинство проис...Двигатель внутреннего сгорания – от типа зависит мощность
Главное при выборе автомобиля определиться, в каких целях вы собираетесь использовать машину. Для ...Шины Yokohama ADVAN S.T. V802 – продолжение известного бренда
Компания Yokohama является одним из признанных мировых лидеров по производству шин. Продукция данног...Что делать, если автомобиль потребляет большое количество масла
Давайте разберем сегодня проблему большого расхода масла в автомобиле. Рассмотрим основные причины,...Виды полировки и кардинальная химчистка автомобиля
Внешность нового, «с иголочки» автомобиля безукоризненна. Но со временем лак тускнеет, ...
02.10.2010
Производство компании Audi
05.08.2010
Автозапчасти как гарантия долгой жизни автомобиля.
10.02.2010
Обзор популярных моделей автомобилей среднего ценового сегмента
Ремонт катеров и яхт
В последнее время мы можем говорить о том, что общий тоннаж маломерного флота, который находится в эксплуатации граждан и организаций неуклонно растет. Это приводит к обострению проблем, связанных с их своевременным и качественным ремонтом. Во-первых, требует развития система мастерских соответствующего профиля. Во-вторых, все более востребованными становятся запчасти для катеров и яхт. Есть и третья составляющая, которая, конечно, выходит за рамки того перечня вопросов, которые могут быть рассмотрены в кратком сообщении: отношение общественности к этим вопросам и ее поддержка в органах государственного управления и местного самоуправления. Особая проблема - формирование системы повышения квалификации персонала, занятого в этой сфере. Технологии развиваются крайне быстро, идет постоянная смена используемых материалов, конструкций, оснастки. Если не принять это во внимание и пытаться решать вопросы по старинке, на глазок, то это может весьма негативно сказаться на качестве ремонта, а впоследствии и на безопасности эксплуатации маломерного флота.
Если попытаться сравнить в качестве объекта ремонта катера и яхты с одной стороны, и автомобили с другой, то станет ясно, насколько инфраструктура, предназначенная для маломерного флота отстает от той, что уже создана в автомобильной отрасли. По-видимому, понадобится еще много времени и усилий, чтобы достичь здесь какого-то паритета.
Особого внимания в этом смысле заслуживают самодельные катера и яхты. Не секрет, что во многих случаях авторы тех или иных очень интересных с точки зрения дизайна конструкций явно недостаточно внимания уделяют вопросам безопасности, ремонтопригодности созданных ими изделий. На момент регистрации необходимые требования соблюдены, а в процессе эксплуатации появляется желание что-то доработать, что-то поменять, где-то улучшить характеристики – процесс естественный. Нужно только помнить, что и модернизация конструкции, и ее ремонт – ответственные с точки зрения обеспечения результирующих характеристик операции.
Популярные темы:
