Как увеличить проходимость «Нивы»?
Увеличение просвета, в свою очередь, позволяет владельцам сменить «родную» резину, и уст...Тестируем безопасность минивэнов
Участниками креш-теста, проводимого независимой ассоциацией EuroNCAP на этот раз стали минивэны. Это...Морские перевозки по выгодным условиям
Формирование и подготовка груза сосредоточена на транспортной компании, которые, вращаясь в кругу ме...Большие города. Как не заблудиться
Современный город часто сопоставляют с непроходимыми джунглями. Расхожее выражение «каменные ...Автокредит. Правда, которая ложь
Автокредит – одно из современных величайших зол. Пожалуй, более-менее лояльные условия кредит...02.10.2010
Производство компании Audi
05.08.2010
Автозапчасти как гарантия долгой жизни автомобиля.
10.02.2010
Обзор популярных моделей автомобилей среднего ценового сегмента
Внедорожники Nissan: история и современность
Японский концерн Ниссан по праву может считаться мировым лидером в производстве автомобилей внедорожников. Взять, к примеру, Ниссан Патфайндер – идеальный покоритель бездорожья бизнес класса. Невзирая на жесткие формы, он сохранил идеальное изящество линий, которое покоряет миллионы истинных ценителей элитной автомобильной моды. Стоит отметить отличную динамику этого авто, управляемость и комфортный стильный салон, которые сделали его одним из самых популярных и почитаемых внедорожников. Полноприводный Патфайндер, выпускаемый в пяти и семиместной модификациях оснащен мощным движком V6, а благодаря инновационной системе привода он способен преодолевать любые препятствия и бездорожье.
Ниссан Кашкай не такой массивный, солидный и внушительный как Патфайндер, но достаточно выносливый и надежный. Этого представителя гольф-класса еще иногда называют «активным горожанином», ибо он отлично адаптировался к тесноте современного мегаполиса. Удобство, комфорт и безопасность – вот основное кредо этого «макрохэтчбека».
Легендарный Ниссан Патрол – идеальное воплощение проходимости, а девизом его создания было слово «Самый!». Самый быстрый, самый мощный, самый комфортный и стильный, самый проходимый – это все об этом уникальном вездеходе, который уже целые десятилетия покоряет сердца как почитателей элитных авто, так и фанатов захватывающих приключений.
Началом истории внедорожников Нисcан принято считать 1951 год, когда свет увидел джип «4W60» - модифицированную модель, напоминающую американский «Виллис». Все конструктивные особенности были позаимствованы у заокеанских соседей: простой кузов, легкая рама, несложные подвески. Отличие было одно – вместо 4 цилиндров японский движок имел 6. Спустя 7 лет «Нисан» начал выпускать более технически продвинутый вездеход «Карриер», который, как и его предшественник в основном предназначался для военных целей. Но спустя некоторое время на подобные автомобили начал ощущаться и цивильный спрос, поэтому в 1960 году сошел с конвейера первый «Патрол 60» - первенец серии гражданских внедорожников, отличающихся большими размерами и уютным, комфортным салоном. «Нисан-Патрол» стал легендой японского машиностроения, за многие годы он претерпел большое количество модификаций, добился признание на мировом уровне (достаточно вспомнить победы в ралли «Париж-Дакар» 1984 года и «Гранада-Дакар» 1981 года), вышел в мировые лидеры по количеству производимых автомобилей.
Популярные темы:

.gif)